Tarczyński S.A. nie zwalnia tempa. Znany, polski producent kabanosów, parówek, wędlin i przekąsek białkowych ogłosił budowę nowej hali produkcyjnej C2 o wartości 70 895 469,30 zł netto, która ma zostać ukończona do 31 maja 2027 r. Zarząd spółki podkreśla, że to kluczowy element strategii rozwoju operacyjnego i odpowiedź na rosnący popyt — zwłaszcza na rynkach zagranicznych.

W Gdańsku startuje budowa nowoczesnego, siedmiokondygnacyjnego hotelu z 375 pokojami, który ma wzmocnić bazę noclegową jednego z najdynamiczniej rozwijających się rejonów miasta. Inwestorem jest litewska spółka 1 Asset Management, za realizację odpowiada gdański deweloper Upside Property, a generalnym wykonawcą została firma Atlas Ward Polska. Obiekt o powierzchni 11,4 tys. metrów kwadratowych, certyfikowany w systemie BREEAM, ma być gotowy latem 2027 roku.

W Warszawie trwa budowa trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Radni województwa mazowieckiego zadecydowali o przeznaczeniu kolejnych środków na realizację projektu budowy linii kolejowej Zegrze–Przasnysz. W sumie do 2030 r. samorząd Mazowsza przekaże na ten cel ponad 24,7 mln zł. Pieniądze trafią do Serocka, który jest liderem projektu.

Miejskie Centrum Obsługi Oświaty w Krakowie podpisało umowę z wykonawcą budowy nowego obiektu dla Zespołu Placówek Resocjalizacyjno-Socjoterapeutycznych na Górce Narodowej. Ta inwestycja to warunek rozpoczęcia kolejnej – w najbliższym sąsiedztwie powstanie także zespół szkolno-przedszkolny.

Po latach oczekiwań Kowary ponownie pojawią się na kolejowej mapie Polski. Rewitalizacja linii z Kamiennej Góry do Jeleniej Góry wchodzi w decydującą fazę – pierwsze pociągi mają pojechać trasą w 2028 roku. Inwestycja poprawi mobilność mieszkańców, odciąży lokalne drogi i wzmocni turystykę w Karkonoszach.

Budowa pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce nabiera tempa, a amerykański Westinghouse potwierdza, że udział polskich firm i inżynierów będzie znacznie większy, niż zakładano na początku. Lokalni wykonawcy mają pracować nie tylko przy bloku nr 3, ale również przy blokach 1 i 2, co oznacza realne włączenie polskiego przemysłu do globalnego łańcucha dostaw technologii jądrowej.

Palmiarnia Poznańska wymaga przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Dzięki inwestycji unikatowy w skali kraju i Europy zbiór roślin zyska lepsze warunki, a mieszkańcy i turyści odwiedzający obiekt - dodatkowe atrakcje. Zgodnie z zapowiedziami, spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ponownie ogłosiła postępowanie przetargowe na realizację prac.

W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Ghelamco oficjalnie zaprezentowało swój najnowszy projekt w biznesowym centrum Warszawy. Kompleks biurowy o nazwie VIBE jako pierwszy w Polsce otrzyma własną, dźwiękową tożsamość, która stanie się nie tylko elementem komunikacji tego projektu, ale będzie wybrzmiewać również w jego przestrzeni. Jej skomponowanie deweloper powierzył uznanemu polskiemu kompozytorowi – Wojciechowi Urbańskiemu.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii (MRiT) kończy prace nad propozycją nowego programu mieszkaniowego, który będzie następcą bezpiecznego kredytu 2%. Nowy program powinien ruszyć w drugiej połowie 2024 r. Jest na niego zabezpieczone 500 mln zł w projekcie budżetu na 2024 r. Ministerstwo szacuje, że w tym roku z programu może skorzystać ok. 50 tys. osób.

Bulwary Praskie nie tylko zmienią krajobraz Pragi-Północ, ale także wyznaczą nowe standardy w zakresie zrównoważonego rozwoju i miejskiego życia. Projekt obejmuje rewitalizację terenów postindustrialnych i wprowadza wiele nowoczesnych rozwiązań, które wpłyną na jakość życia mieszkańców i rozwój całej dzielnicy. Inwestycja w przyszłości obejmie ponad pięćdziesiąt budynków.

Budowa pierwszej linii bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie budzi emocje i najwyższy poziom zainteresowania mieszkańców. To zrozumiałe – na metro czekamy od dekad, ale to właśnie w obecnej kadencji prace nad jego powstaniem wreszcie nabierają tempa. Pozwoli ono na zaprojektowanie najlepszego wariantu i rozpoczęcie prac.